【解说】画面中的无人驾驶车辆，正在进行自动驾驶载人载物测试。12月30日，北京首次自动驾驶载人载物测试在北京经济技术开发区举行。此次自动驾驶载人载物测试是依据APP叫车路线行驶，模拟生活交通场景，更注重乘客的乘坐体验与反馈。这意味着自动驾驶从技术性验证阶段逐步向商业运行阶段迈进。
【同期】北京智能车联产业创新中心副总经理 吴琼
上面是有测试安全员，测试技术员，然后剩下来的话体验就是我们说的载人测试员了，也叫做载人志愿者。今天的路线的话是根据APP叫车的路线来设定的，载人测试的更多的话是载人测试本身更多的开展的是自动驾驶的体感测试，也就是说我们作为一个普通的群众，比如说你乘坐的舒适感，你乘坐的对于它的效能的这样的一个感受。
【解说】当天，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书。这是北京市首次允许自动驾驶车辆进行载人和载物测试，标志着北京的自动驾驶进入了新的发展阶段。
【同期】北京智能车联产业创新中心副总经理 吴琼
本次的话是一共向百度公司发放的40辆车的载人测试通知书。我相信以后会有陆陆续续的企业，符合《北京市自动驾驶车辆测试道路管理办法》的相关要求，达到这样的一个技术标准，符合载人测试的需求。在未来的话，也许自动驾驶的走到我们身边的这一天会越来越近了。
【解说】为推进自动驾驶测试工作，12月30日起，北京经济技术开发区开放了40平方公里区域作为自动驾驶车辆测试区，这表示亦庄已基本实现了自动驾驶车辆测试的全区域开放。
【同期】北京市交通委科技处处长 葛昱
这一次在北京市自动驾驶联席测试小组的推动下，我们修订了我们自动驾驶的测试管理的细则，开放了自动驾驶的载人载物测试，与此同时我们也推动自动驾驶测试环境的改善，目前我们也开放了亦庄，除了医院、学校等特殊路段以外的40平方公里的全区域的测试道路。
【解说】据悉，截至2019年12月，北京已开放自动驾驶测试道路151条，共计503.68公里，安全测试里程超过100万公里，道路长度和测试里程均全国领先。
王世博 北京报道
