汽车召回进行时

汽车召回进行时

近期，东风汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局递交了召回报告，决定召回有关缺陷汽车。

1.东风

召回时间：2018年4月20日至2020年4月20日

召回车辆：部分2003～2006年款东风日产阳光、蓝鸟、天籁汽车，涉及数量为274886辆

召回原因：副驾驶位气囊安装了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，当气囊展开时，有可能出现气体发生器内压力异常升高，容器发生破损，存在安全隐患。

维修措施：免费更换新款气体发生器，消除安全隐患。

改进措施：无。

通知车主时间:2018年3月29日至2018年5月10日；通知车主方式:短信,其他方式；服务热线800-830-8899（座机拨打）、00-830-8899（手机拨打）。

2.郑州日产

召回时间：2018年6月1日至2019年5月31日

召回车辆：部分2003～2008、2013～2016年款帕拉丁汽车，涉及数量为60372辆

召回原因：副驾驶席前安全气囊，安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

维修措施：免费更换改进后的气囊模块。

应急处置方法：应尽可能安全驾驶，避免受到引起气囊爆开的碰撞，如有异常应立即前往维修站做检修。

改进措施：帕拉丁车型在2016年10月已经停产。

通知车主时间:2018年4月3日至5月22日；通知车主方式:电话、短信、邮件、信函,其他方式；服务热线:4006999766（座机拨打）、4006999766（手机拨打）。

3.福特

召回时间：2018年5月31日至2019年5月31日

召回车辆：①部分2015～2018年款进口林肯MKZ系列汽车，涉及数量为17912辆；②部分2017年款进口林肯MKZ系列汽车，涉及数量为47辆

召回原因：①带有防松胶涂胶的方向盘螺栓螺纹和转向轴螺纹孔接触的部分可能无法提供足够的紧固扭矩。在方向盘螺栓变松后，驾驶员仍可以控制车辆，如果在这种情况下，仍没有对方向盘进行维修，方向盘可能会从转向轴上脱落，导致失去转向控制，增加了车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

②车辆的变矩器焊接螺柱可能出现断裂，变矩器将与发动机飞轮脱开。这会导致车辆在行驶过程中在没有警告的情况下失去动力，增加碰撞风险，存在安全隐患。在此期间，电子助力转向、刹车助力、车辆的电器功能和乘员约束系统将继续正常工作，变速箱驻车功能也不受影响。

维修措施：①更换方向盘固定螺栓；②更换液力变矩器。

改进措施：①从2018年3月7日开始，工厂的生产线上开始使用新的方向盘固定螺栓。②从2017年4月18日开始，所有2.0L发动机配备的6F35变速箱都会装配螺柱焊接正常的变矩器。

通知车主时间:2018年4月23至4月30日；通知车主方式:电话；服务热线:8009886789（座机拨打）、4009886789（手机拨打）；

4.捷豹路虎

召回时间：2018年4月26日至2019年4月26日

召回车辆：部分2018年款进口路虎揽胜星脉系列汽车，涉及数量为4511辆

召回原因：由于进气风门与伺服驱动电机之间的连杆存在制造缺陷，不能为进气风门提供正确的停止位置，从而发生连杆脱落的情况。当室外温度低于0℃后，可能不能及时消除前挡风玻璃和其他车窗内部的雾气，会限制驾驶员的视野，存在安全隐患。

维修措施：免费更换合格的进气风门连杆和升级自动温控模块软件。

应急处置方法：用户可以打开车窗通风，以作为应急处置办法。 在召回活动正式开始后，建议相关用户与厂家服务咨询热线联系，或到就近的捷豹路虎授权经销商处进行维修。

改进措施：2017年11月17日以后生产的车辆都已全部使用了正确的零件。

通知车主时间:2018年4月26日至5月26日；通知车主方式:电话、短信、信函、其他方式；服务热线:4008200187（座机拨打)、4008200187（手机拨打)。

5.斯巴鲁

召回时间：2018年5月9日至2020年5月8日

召回车辆：部分2013、2014年款进口力狮、傲虎、翼豹系列汽车，涉及数量为424辆

召回原因：副驾驶安全气囊，安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，受长期温度及湿度环境变化的影响，可能导致气体发生器受潮、劣化。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

维修措施：为召回车辆中的翼豹车型，免费更换副驾驶安全气囊的气囊模块；为召回车辆中的力狮、傲虎车型，免费更换副驾驶安全气囊的气体发生器。（由于本次召回的翼豹车型与力狮、傲虎车型上原有的安全气囊式样有所不同，翼豹车型需要更换气囊模块，才能实现安全气囊部件的性能）

应急处置方法：用户应注意安全驾驶，避免车辆发生碰撞事故。在召回实施开始后尽快联系经销商进行维修。

改进措施：召回车辆已经停产，现在没有再使用该型号的副驾驶安全气囊气体发生器。

通知车主时间:2018年4月8日至5月9日；通知车主方式:电话、短信、邮件、信函；服务热线4008184860（座机拨打）、400-818-4860（手机拨打）。

6.三菱

召回时间：2018年7月9日至2019年7月8日

召回车辆：部分2007年款进口蓝瑟翼豪陆神系列汽车，涉及数量为254辆

召回原因：由于气体发生器内部的气体发生剂（硝酸铵）的防吸湿功能不够，导致随着温度及湿度反复变化时气体发生剂发生劣化。在安全气囊展开时，飞散的碎片有可能会伤到乘员。

维修措施：免费将副驾驶安全气囊气体发生器更换为对策件。

改进措施：生产已经完结。

通知车主时间:2018年4月5日至5月4日；通知车主方式:电话、短信、信函、其他方式；服务热线4009773030（座机拨打）、4009773030（手机拨打）。

7.江铃

召回时间：2018年5月5日至11月5日

召回车辆：部分2016年款江铃福特新世代全顺汽车，涉及数量为7180辆

召回原因：操作员工在装配发动机时未采用工装保证曲轴位置传感器与飞轮间隙，可能导致个别车辆曲轴位置传感器与飞轮接触磨损。个别车辆曲轴位置传感器无法读取飞轮信号，发动机故障灯会点亮，在极端情况下可能会导致行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

维修措施：免费检查和更换有潜在风险的曲轴位置传感器，以消除安全隐患。库存车辆将在消除该缺陷后再销售，召回范围外车辆不存在缺陷风险。

应急处置方法：如果用户在行驶过程中发现发动机故障灯点亮，请及时联系经销商进行车辆相关检查。

改进措施：2016年7月13日，发动机厂装配时在曲轴位置传感器底部与飞轮齿顶之间使用1mm塞尺工装保证间隙。

通知车主时间:2018年5月5日至6月5日；通知车主方式:信函；服务热线8008691099（座机拨打）、4008801099（手机拨打）。

8.东风

召回时间：2018年5月18日至2019年5月18日

召回车辆：部分2018年款东风风神新AX7，涉及数量为13128辆

召回原因：真空助力器总成的后壳密封圈压装工艺存在缺陷，容易引起后壳密封圈回弹量过大。在新AX7 EP6车型的高真空作用下，部分车辆在极限工况下可能出现制动液压冲击使密封圈骨架变形、脱出。极端情况下，部分车辆可能出现制动拖滞、加速无力，存在安全隐患。

维修措施：检查或更换真空助力器总成。

应急处置方法：将车辆缓慢行驶至安全位置停下。

改进措施：更改后壳密封圈压装工艺、更改助力器后壳柄部铆压工艺。

通知车主时间:2018年5月11日至5月31日；通知车主方式:电话、短信、邮件、信函、传真和其他方式；服务热线:8008806600（座机拨打）、4008806600（手机拨打）。

9.东风本田

召回时间：2018年5月22日至2019年5月21日

召回车辆：部分2018年款思威（CR-V）汽车，涉及数量为130455辆

召回原因：由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

维修措施：免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

应急处置方法：车辆使用过程中如果出现发动机故障指示灯点亮的问题，请尽早联系东风本田特约销售服务店检查。

改进措施：量产车型于2018年5月21日起采用对策后的零件。

通知车主时间:2018年5月17日至6月28日；通知车主方式:电话、短信、其他方式；服务热线:8008809899（座机拨打）、4008806622（手机拨打）。

10.福特

召回时间：2018年5月18日至2019年5月17日

召回车辆：部分2017、2018年款进口福特F-150猛禽和福特野马汽车，涉及数量为2辆

召回原因：变速器自动装配过程缺乏稳定性，使得驻车棘爪导向套筒滚销的插入步骤有可能被遗漏，并且滚销插入的自动化检验程序不当，导致了即使变速器中没有安装滚销系统依然能够通过检验。如果变速器在滚销缺失的情况下反复使用最终可能失去驻车功能，即便挡位和仪表盘（PRND，PRNDM，或者 PRNDS取决于车型）显示车辆已挂入P挡。该情况将导致当驾驶员车门打开，点火钥匙被拔出时，仪表盘没有指示车辆未挂入P挡的警示信息或警报声。如果没有施加驻车制动，这可能会导致车辆意外移动，增加了受伤或碰撞的风险，存在安全隐患

维修措施：检查变速器驻车棘爪导向套筒滚销有无缺失，并按需安装滚销。

应急处置方法：召回措施实施之前，用户可以：客户需谨慎驾驶，如果变速箱无法挂入P挡，请联系经销商进行车辆相关检查。在车辆维修之前，请确保当车辆处于驻车停放位置时施加驻车制动

改进措施：2018年3月10日起，改正错误的滚销插入自动化检验程序，确保自动化程序更加稳健

通知车主时间:2018年5月18日至6月17日；通知车主方式:信函；服务热线:8008100740。

11.一汽-大众

召回时间：2018年6月6日至2019年11月27日

召回车辆：①部分2012～2015年款国产奥迪A6 L、A4 L、Q5汽车，涉及数量为638771辆；②部分2012～2014年款进口奥迪A4 Allroad、A5汽车，涉及数量为20278辆

召回原因：在部分装备2.0L TFSI发动机的车辆中，辅助水泵可能存在两种失效模式：1.辅助水泵可能被异物堵塞导致过热；2.辅助水泵中的水汽可能造成短路。辅助冷却液泵可能会发生短路和/或过热，导致局部温度过高造成相关零件熔蚀，严重时还可能导致发动机舱着火。

维修措施：更换辅助冷却液泵。

改进措施：正在生产的发动机已经换代，不再使用此泵。

一汽-大众汽车有限公司将在备案后30个工作日内通过短信的形式通知车主相关缺陷的信息，并通过奥迪特许经销商电话或短信主动联系相关车主，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线4008171666或043181500666进行咨询。

12.阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司

召回时间：2018年5月18日至2019年5月17日

召回车辆：部分2017、2018年款进口斯泰威汽车，涉及数量为2799辆

召回原因：由于生产中密封工艺控制不当，车身控制模块（BCM）或BCM与车身A柱连接处线束可能因进水造成损坏；同一批车辆由于生产中密封工艺控制不当，电动尾门外盖板内的线束接口与电动尾门开关按键可能因渗水造成被损坏。

维修措施：为车辆的车身控制模块（BCM）和BCM与车身A柱连接处线束，以及电动尾门外盖板内部，进行免费密封优化处理，以消除缺陷。

改进措施：2018年2月14日以后生产的Stelvio车辆，在BCM与车身A柱连接处使用了优化的密封防水剂，新的密封垫压接工艺，以及为BCM安装了防水保护罩。同时，2018年2月14日以后生产的Stelvio车辆，在电动尾门外盖板使用了优化的密封剂施用工艺，使用了防水胶带与收缩管，以封阻渗水路径。

通知车主时间:2018年5月21日至6月20日；通知车主方式:信函；服务热线:4009966099（座机拨打）、4009966099（手机拨打）。

另外，消费者也可以登陆缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。