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汽车召回进行时

2018-05-24 15:35:40 中国质量新闻网

汽车召回进行时

近期,福特汽车(中国)有限公司、广汽本田汽车有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。

1.阿斯顿马丁

召回时间:2018年3月8日至2019年3月7日

召回车辆:部分2017、2018年款进口阿斯顿马丁DB11系列汽车,涉及数量为189辆

召回原因:在部分DB11车辆上,其时钟弹簧有可能因为外物侵入而发生损坏(如发丝或细线)而致使安全气囊控制线路开路,在这种情况下,如果转向部件区域产生静电(如转动部件产生的摩擦或由于驾驶员携带的静电),该静电电流无法经由时钟弹簧流向安全气囊控制模块的接地点,反而聚集在断路周围。当聚集到一定程度时有可能击穿损坏的时钟弹簧的开路,形成电流。该电流可能导致驾驶员气囊误触发,已发生损坏的转向柱控制单元(断开的时钟弹簧)会引起安全气囊故障灯亮起,仪表板上也会有驾驶员安全气囊故障的文字提示信息显示。在极端情况下,驾驶员正面气囊可能会被触发,存在安全隐患。

维修措施:免费为车辆进行检修。

改进措施:在产车辆上安装具有额外接地设计的转向柱。

所有涉及召回车辆的车主将收到挂号信通知,将涉及召回车辆送至就近的阿斯顿马丁授权维修中心免费进行免费检修,用户也可以拨打我公司客户服务热线4001780007了解本次召回的详细信息。

2.①宝马;②华晨宝马

召回时间:2018年6月11日至2019年6月11日

召回车辆:①部分2013、2014年款进口宝马汽车,涉及数量为37063辆;②部分2012~2014年款国产宝马汽车,涉及数量为6989辆

召回原因:召回车辆搭载的高田产驾驶员侧及乘客侧正面安全气囊气体发生器(膨胀装置),其气体发生药剂在防潮方面存在不完善,在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生药剂有可能劣化。气囊打开过程中,可能在气体发生器内部产生过高的压力,气体发生器的金属外壳会破损,导致碎片飞出,存在安全隐患。

维修措施:①对于X5、X6车型,免费更换新的驾驶员侧和前排乘客侧正面安全气囊气体发生器。对于其它车型,免费更换新的驾驶员侧正面安全气囊气体发生器。②更换新的驾驶员侧正面安全气囊气体发生器。

应急处置方法:作为应急处置办法,车主应谨慎驾驶车辆,避免发生碰撞事故。

生产车辆改进措施:新的安全气囊模块内气体发生器换用非硝酸铵药剂。

通知方式:挂号信,电话,短信,其他方式;服务热线:4008006666(座机拨打)、4008006666(手机拨打)

3.广汽本田

召回时间:2018年4月2日至2019年4月1日

召回车辆:部分2013年款进口本田飞度混合动力系列汽车,涉及数量为50辆

召回原因:副驾驶席前气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在展开时,可能存在气体发生器壳体破损、壳体碎片飞出伤及车内乘员的安全隐患。

维修措施:免费更换副驾驶席前气囊气体发生器。

改进措施:正在生产的车型没有使用该型号的零件。

广汽本田汽车有限公司和广汽本田汽车特约销售服务店将通过挂号信或快递、电话、短信等方式通知对象范围内车主,并预约到店更换的时间,用户也可根据自己的时间安排与广汽本田汽车特约销售服务店联系相关事宜。广汽本田汽车有限公司通过客户服务热线:8008308999(固话用户)、4008308999(手机用户) 和各地的广汽本田汽车特约销售服务店热线电话提供召回咨询服务。

4.法拉利

召回时间:2018年3月26日至2019年3月25日

召回车辆:部分2016年款进口法拉利488GTB系列汽车,涉及数量为75辆

召回原因:由于设计原因,仪表控制模块中用于计算碳纤维陶瓷制动盘磨损百分比的算法软件存在漏洞可能无法正确的工作,在某些情况下可能导致估算的磨损值重置,当制动盘实际达到临界磨损阈值时,仪表盘可能不会出现相关的用于提醒驾驶者注意的警告灯和警示信息,进而在车辆制动过程中可能会造成制动性能的下降,甚至会造成制动盘的损坏,存在安全隐患。

维修措施:免费为车辆升级正确版本的软件。

应急处置方法:相关用户请尽量谨慎驾驶,并尽快联系法拉利授权维修中心。

改进措施:正在生产的车辆都已全部使用了正确版本的软件。

通知车主时间:2018年3月20日至4月30日;通知车主方式:信函、其他;服务热线4006700828(座机拨打)、4006700828(手机拨打)。

5.北京奔驰

召回时间:2018年6月18日至2019年6月18日

召回车辆:部分2006、2007年款国产克莱斯勒300C汽车,涉及数量为4152辆

召回原因:部分车辆的前部驾驶员与乘客气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在高温和高湿的环境下使用,气体发生剂有可能劣化,在车辆事故导致前部驾驶员与乘客气囊正常展开的情况下,车辆所配备前部驾驶员与乘客气囊内的高田气体发生器有可能发生破裂,破裂产生的金属碎片有可能触及车辆乘员,增加人员伤害的风险,存在安全隐患。

维修措施:作为预防措施,召回涉及4152辆车更换前部驾驶员与乘客气囊内的高田气体发生器,其中817辆车只更换乘客侧。

应急处置方法:建议车主谨慎驾驶,避免碰撞,发生类似问题,尽快联系当地经销商处理。

改进措施:受影响的车辆已经停产。

通知车主时间:2018年3月19日至4月13日;通知车主方式:信函、其他;服务热线:4008108880(座机拨打)、4008108880(手机拨打)。

6.福特

召回时间:2018年4月30日至2020年4月30日

召回车辆:部分2016年款进口探险者系列汽车,涉及数量为1811辆

召回原因:前排电动座椅调节器总成连接机构在以下3方面的共同作用下,久而久之变得松动。调节器升降臂的挤压高度可能不符合规格以及侧面构件挤压高度没有正确规定,两者都会导致尺寸特性达不到设计意图。此外,连接臂螺栓上的螺纹锁固剂没有满足松开扭矩的规格要求,缺失左上侧连接臂螺栓的前排座垫可能会在车辆碰撞中增大座椅的移动,并且无法正确约束乘员,增加了受伤的风险,存在安全隐患。

维修措施:经销商需要测量座椅滑轨连接臂螺栓的扭矩。如果螺栓通过扭矩检查,经销商将会拆卸并清洁螺栓,涂上新的螺纹锁固剂,并重新安装螺栓至规定扭矩。如果螺栓没有通过扭矩检查,经销商将会更换座椅滑轨连接臂及相关部件。

应急处置方法:如果客户在加速、减速以及车辆转向时遇到驾驶员或乘客侧前排座椅座垫松动,或可能在地板上找到连接臂螺栓,请联系经销商进行车辆相关检查。

改进措施:约2016年4月2日起,在生产中已使用合乎规格的材料。

通知车主时间:2018年3月23日至4月30日;通知车主方式:信函;服务热线8008100740(座机拨打)。

7.广汽丰田

召回时间:2018年5月23日至2019年5月22日

召回车辆:①部分2013年款雅力士汽车,涉及数量为10482辆;②部分2015年款领志汽车,涉及数量为13辆

召回原因:①由于其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生剂有可能劣化。在空气囊展开时,气体发生器的容器有可能发生破损, 伤及乘员,存在安全隐患。

②召回车辆搭载的高田产驾驶席和副驾驶席空气囊的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器(膨胀装置),由于其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在温度及湿度反复变化的影响下,气体发生剂有可能劣化。在空气囊展开时,气体发生器的容器有可能发生破损,伤及乘员,存在安全隐患。

维修措施:作为预防措施,免费更换驾驶席空气囊气体发生器和副驾驶席空气囊总成,并回收旧品调查。

应急处置方法:相关用户应谨慎驾驶,避免车辆发生碰撞事故,在召回实施开始后应尽快联系经销商进行维修。

改进措施:①广汽丰田生产的雅力士车型已于2013年8月30日停产,目前生产的产品不存在该缺陷。②领志车型已经在2016年2月21日停产。

广汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车特约销售服务店将通过电话、短信、挂号信等方式通知对象范围内车主,并预约到店更换的时间,用户也可与广汽丰田汽车特约销售服务店联系相关事宜。广汽丰田汽车有限公司通过客户服务热线:8008308888、4008308888 和各地的广汽丰田汽车特约销售服务店热线电话提供召回咨询服务。

8.丰田

召回时间:2018年5月31日至2019年5月30日

召回车辆:部分2013、2014年款进口埃尔法汽车,涉及数量为8699辆

召回原因:由于其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生剂有可能劣化,空气囊展开时,气体发生器的容器有可能发生破损。

维修措施:作为预防措施,为所有召回车辆更换空气囊总成。

应急处置方法:相关用户应谨慎驾驶,避免车辆发生碰撞事故,在召回实施开始后应进口联系经销商进行维修。

改进措施:正在生产的产品使用的是其他供应商(Autoliv)生产的空气囊总成。

通知车主时间:2018年5月14日至5月31日;通知车主方式:信函、其他;服务热线8008308888(座机拨打)、4008308888(手机拨打)。

9.①四川一汽丰田;② 天津一汽丰田

召回时间:①2018年6月30日至2019年6月29日;②2018年5月31日至2019年6月29日

召回车辆:①部分2013年款卡罗拉汽车,涉及数量为39196辆;②部分2013年款威驰、花冠、卡罗拉汽车,涉及数量为255322辆

召回原因:对象车辆搭载的高田产副驾驶席空气囊的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器(膨胀装置),由于其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在温度及湿度反复变化的影响下,气体发生剂有可能劣化。在空气囊展开时,气体发生器的容器有可能发生破损,伤及乘员,存在安全隐患。

维修措施:①本次召回使用的零件为改良后的零件;②为所有对象车辆更换空气囊总成或气体发生器。

应急处置方法:相关用户应谨慎驾驶,避免车辆发生碰撞事故,在召回实施开始后应尽快联系经销商进行维修

改进措施:①公司于2013年8月已停止生产此车辆,但会按丰田的整体计划对已产缺陷车辆实施处置。②本次召回的卡罗拉车型已于2014年停产,花冠EX车型于2017年停产,威驰车型已于2013年停产。目前生产车辆不存在同样问题。

①通知车主时间:2018-年6月30日至7月30日;通知车主方式:电话、短信、邮件、信函;服务热线8008101210(座机拨打)、4008101210(手机拨打)。

②通知车主时间:2018年5月31日至2019年6月29日;通知车主方式:挂号信、电话、短信、其他;服务热线8008101210(座机拨打)、4008101210(手机拨打)。

10.拓速乐汽车销售(北京)有限公司

召回时间:2018年6月28日至2019年12月27日

召回车辆:部分2013~2016年款进口Model S系列汽车,涉及数量为8898辆

召回原因:车辆在长期暴露于高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能会被腐蚀,导致效能减弱。如果该螺栓断裂,转向机电机可能会发生移位,造成传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失。转向助力减弱或丧失时,驾驶员需使用更大的力量转动方向盘,该情况在低速行驶时尤为明显。

转向机传动皮带打滑或电机移位会导致转向助力减弱或丧失,但不会导致转向功能的丧失或转向机电机与车辆分离。方向盘和转向机构之间的机械连接会始终保持。转向系统将停用电动助力,并默认为手动转向。系统所提供的转向助力的量值与车辆速度成反比,速度较低时提供最高水平的转向助力。转向助力减弱或丧失时需要驾驶员施加更大的转向力,尤其是在速度较低时可能会增加低速碰撞风险,存在安全隐患。

维修措施:更换新的转向机钢制螺栓,并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层。如果发现固定螺栓损坏或者在拆卸过程中损坏,会为客户免费更换转向机。

应急处置方法:如果客户察觉到转向需要施加更大的力量,转向异响,或者转向辅助效果降低的警告提示时,请立即联系我司进行维修。

改进措施:2016年4月开始,特斯拉开始生产更新版本的Model S,使用了不同供应商的不同转向机设计。

通知车主时间:2018年4月3日至2018年5月3日;通知车主方式:邮件;服务热线00-910-07074(座机拨打)、400-910-0707(手机拨打)。

另外,消费者也可以登陆缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

(责任编辑:春天)
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