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济南至三亚大巴违规载客乱象调查 加油站成上客点

2015-05-15 14:51:14 齐鲁网


   距离济南长途客运中心50米外的一处中国石化加油站成为大巴车的“上客点”。图为正在等候上车的乘客和豫NQC9**的昌河面包车。

   在中国石化加油站内的一辆豫NQC9**的昌河面包车内,记者买到的“车票”。

    乘客手拿行李,没有经过任何安检,直接上车。

   记者在一处高速服务区看到,很多乘客没有经过安检,直接上车。

   齐鲁网济南5月14日讯(本网记者)从长途车站内驶出的大巴,竟然干起了和“黑大巴”一样的勾当。近日,网友李先生通过齐鲁网热线电话反映称,长途大巴违规拉客的现象又“死灰复燃”,乘车不仅票价不一,而且行李不经过安检,严重威胁乘客的生命安全。

    网友反映:车站和大巴车票价不一 不经安检可直接上车

   由于工作关系,家住济南市历下区的李先生要经常乘坐往返济南到广西合浦县的大巴车。据李先生回忆,前几个月,他从济南乘车到合浦县出差,令人意外的是,大巴出站后,沿途竟多次停车上客。“这是正规的长途客车,不应该发生这种违规行为!”李先生说,有时候车还会超载,让人心里没有安全感。

   随着坐车次数的不断增加,李先生发现了不少“怪事”。“同一个车,到广西合浦县,济南长途客运中心的票价是740元,大巴车上卖的票价却是550元,不用经过安检,就可以直接上车。”李先生说,由于票价便宜,很多人不再选择到站内买票,而是通过一个“订票电话”直接与大巴车进行联络。

   按照李先生的提示,记者向“订票电话”进行联系,在对方简单询问记者几号出发、去什么地方之后,便匆匆挂断了电话,并表示,上车地点将短信通知。

   5分钟后,记者收到手机号为15098865开头的短信:济南至三亚车乘车路线如下,在长途汽车总站南区东门乘坐125路公交车或12路公交车到堤口路长途客运中心下车即可,下车往东走5米有个路口往北走50米路西有个中国石化加油站,到加油站打电话联系,务必11:30前赶到。

    记者调查:“神秘电话”与记者约定地点联系接头 加油站成上客点

   正规长途客运车拉客,却要电话接头联络?带着疑问,记者赶到无影山东路的中国石化加油站蹲点守候。记者与李先生在达到加油站后,拨打了上述电话号码,随后,一名男子将记者和李先生带到一辆豫NQC9**的昌河面包车内,在收取1100元车票款后,给记者开具了一张“收据”。当记者询问有没有正规车票时,男子表示这就是凭证,凭此坐车即可。此时,面包车外已经有六名乘客正在候车。“现在这里已经成为一个站外站点。”李先生说。

   11点50左右,一辆写有“济南——三亚”牌子的鲁AD11**大巴车停在中国石化加油站内,在一名男子的招呼下,大家把随身携带的行李塞进行李箱,然后蜂拥而上,所有人并未经过安检。随后,记者跟随这辆车驶入50米外的济南长途客运中心。记者了解到,该车的始发站也是一家长途汽车站,不巧的是,当日并没有乘客在始发站上车。

   记者在车上看到,车站内约有十名乘客早已等候在停车场内。五分钟后,大巴上客完毕。上客期间,虽然穿有车站工作制服的两名工作人员一直与大巴车司机互动交流,但直到大巴驶出车站,记者并未见到该站工作人员进入卧铺车进行乘客人数的清点核查工作,也未对此前上车乘客所携带的行李进行任何安检。车上的一位中年女性告诉记者,她虽然是在站内上车,但并未在售票厅买票,“司机卖给我的票也是550元。”

   大巴车在行驶了35分钟后,到达济南西高速收费站,这一路记者并没有发现李先生此前所称的沿途上客行为。下午1点20分左右,大巴车进入泰安服务区,随后在此等候的四五名乘客登上大巴车。与此同时,车主将两面包车樱桃装入行李箱内,李先生说,货主委托大巴将水果运送到指定地点,可以再获得一部分收入。

   下午2点左右,大巴车到达宁阳服务区,3名乘客登上大巴车后,扬长而去。记者注意到,中途上车的乘客都带有行李,但都没有进行任何安检。

   据李先生介绍,该大巴在驶出宁阳服务区后,沿途还会停靠数个站点,直到车上人满,才会结束带客。

    车站声音:“咱收了管理费之后,我们就不管了”

   当日下午,记者来到济南长途客运中心售票厅。工作人员在电脑查询票价后告诉记者,该趟客运线经过柳州、南宁、钦州,到达广西合浦的票价为740元。当记者询问有没有550元的票价时,工作人员却让记者给车上打电话。记者进一步询问能否提供车上电话号码时,该名工作人员直言不讳地表示:“我没有车上的电话,我要有车上的电话,就不在这卖票了。”

   13日下午,记者电话咨询济南长途客运中心,工作人员表示在站内通过电脑售票系统买票的话票价的确是740元,但是记者所买的550元票价是车主自己定价,并表示车站是按月收取车辆的管理费,“咱收了管理费之后,我们就不管了”。记者咨询该车辆是否受车站监管时,工作人员表示车辆在站上发车,他们只负责收取管理费,车辆的隶属关系她并不知情,需要记者咨询车主。

   该名工作人员还表示,在站内上车的乘客都会接受安检,之前在站外上车的乘客他们无法进行管理。“发车时车站工作人员为什么没上车进行人数清点,也没对乘客进行安全教育宣传?”记者对此提出疑问。工作人员表示,将把相关问题反映给领导,再给记者答复。截至记者发稿时,记者未收到济南长途客运中心的回复。

   据了解,根据《中华人民共和国道路运输条例》,客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的,将对车辆经营者处以1000元-3000元罚款,情节严重的吊销道路运输经营许可。

   客运乱象屡禁不止,还滋生站外“站点”、不安检行李等问题。如何让出门乘车变得不再烦心,考验着相关部门的工作力度和智慧。对于此事,齐鲁网将继续关注。

   

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