湄洲岛自驾游遇“拦路虎”过往车辆“盼武松”

收费票据

    东南网莆田2月4日讯（本网记者 陈淑霞 实习记者李妙珠）要想从此过留下买路钱？日前，市民林先生向东南网莆田站反映，在莆田文甲码头湄洲岛轮渡入口处，车辆轮渡至湄洲岛除200元轮渡费外，还需缴纳10元轮渡安排费。“这10元收费显然不合理啊，简直就是路霸啊。”林先生质疑道。就此，东南网记者前往莆田文甲码头调查采访。

    投诉：

    文甲老人会设关卡乱收费 湄洲岛轮渡公司收钱不作为

   林先生说，当日他和朋友驾车要去莆田湄洲岛游玩。“一辆车来回轮渡费为200元，但在车辆入口处排队时却要被征收10元的轮渡安排费。十元事小，但这是非常不合理的收费，不给不让过，显然就是‘路霸’的行为。”林先生说道。

   近日，东南网记者抵达莆田文甲码头。在车辆轮渡进口处，已有二十来辆汽车在排队等待轮渡。离轮渡入口十余米处有一保安收费亭，两点许，一大爷在保安亭处开始依次向排队的车辆收费。

   在轮渡车辆进口处，一名40岁左右的女士因10元轮渡安排费与收费大爷僵持了十来分钟。该女士质疑称，10元收费不合理，不缴纳。但收费大爷或挡在车头前拦住，或挡在入口铁门处，执意不让通行并回应道“你若觉得不合理，你可以去告啊”。无奈，僵持十来分钟后，该女士缴纳10元后终于被放行。

   现场排队的货车司机王师傅告诉记者，他经常运货到湄洲岛，需要轮渡渡车。“10元收费应该有几年了，也知道这样收费不合理。不过也没有办法。不交钱就不让过啊。”王先生无奈地说道。

   “10元是轮渡安排费，不然以前这边车辆排队现场秩序都很混乱。常常还有车辆发生刮擦、碰撞的，司机们大打出手的情况。”收费大爷说道，他们是属于轮渡所在地文甲村老人协会的，为了维持收费处的秩序，老人协会决定安排人员现场协调车辆通行。老人协会一共安排4名老人现场值班，1天两人值班。“收费有几年了，也有很多人表示不理解不缴纳10元费用的，时常发生争执。”

   文甲村村支书陈书记在接受东南网记者采访中表示：“这是老人协会收取的，不是村里安排的。收费有几年了。这样收费是不合理，但是解释下也就通情达理了。现场轮渡进站没有人负责安排秩序，经常发生插队、刮擦、争吵等事件。有时派出所一天都会处理这样的事情好几件。后来，文甲村老人看到这种情况，就自发现场组织维持秩序。”

   东南网记者从湄洲岛轮渡公司了解到，平均一天需要轮渡的车辆约有100辆左右。轮渡公司一工作人员表示，10元收费与轮渡公司无关。“我们只负责车辆轮渡收费。”

   “按理说，轮渡公司收取了200元轮渡费，就应该安排人员维持排队秩序等问题啊。这是必要的外围延伸服务啊。”现场多名等待轮渡排队的司机一致表达道。

    莆田文甲码头湄洲岛轮渡处车辆排队进场

    排队车辆被收车辆安排费

    山亭镇回应：

    管理权和使用权分离现尴尬 年前将与轮渡公司协商解决

   针对该情况，山亭镇副书记、文甲码头广场管理处主任吴先生称，车辆轮渡入口地属文甲村，但都是湄洲岛轮渡在使用。以前经常出现车辆插队引起车损、打架等纠纷。“因此，此处必须有人管理，按照“谁使用，谁管理”的原则，应该由轮渡公司管理。自去年起，接到上级转来的老协会乱收费举报，管理处也组织了几次打击，但收效不大。目前正在与轮渡公司、市相关部门协调解决此事，争取在年底前彻底解决。”

   此外，吴先生介绍道，文甲码头及其周边历史上存在乱收费、乱停车、乱摆摊等“六乱”现象，曾被列为省、市重点地区整治点。2013年开始，北岸党工委、管委会下大决心进行整治，成立文甲码头广场管理处，投入了15000万元完成停车场建设、建筑立面改造、景观绿化等基础设施。今年又投入了500多万元，建设妈祖城临时停车场、摆摊位、公共厕所、出租车停靠点等，以满足重大节假日游客的需要。整改后，游客投诉量急剧减少。

    物价局回应：

    收费不合理 已勒令停止

   就收费等问题，东南网记者前往莆田市物价局了解。办公室方主任表示，该收费没有通过审批。并说道：“此类收费是不合理的，审批是无法通过的。我们将安排工作人员前往调查了解，并再做反馈”。此外，物价局工作人员认为，轮渡安排这项服务应该涵盖在收取的200元轮渡费里并建议市民不要缴费。

   2月4日，莆田市物价局反馈东南网称，物价局工作人员已前往现场调查情况。今日，该收费已被勒令停止。