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海南:提高城市路网密度 建立封闭社区转开放街区激励机制

2018-11-28 10:27:01 南海网

南海网、南海网客户端海口11月27日消息(南海网记者 姚皓)11月27日,南海网记者从海南省生态修复城市修补工作方案新闻发布会上获悉,海南省住建厅发布《海南省生态修复城市修补工作方案(2018-2020)》,提出优化城市交通体系,将优先发展公共交通,提高公共交通分担率,设市城市中心城区实现公交站点500米内全覆盖。

此外,《方案》还指出,海南将提高城市路网密度,2020年达到国家规范要求,按照街区制要求,建立封闭社区转变为开放街区的政策激励机制,全力打通“断头路” ,推进城市主、次干道成网成环。大力发展绿色交通,鼓励绿色出行,加强步行道和自行车道建设,完善行人过街设施、自行车停车设施、道路林荫绿化、照明设施等。科学、规范设置道路交通安全设施和交通管理设施,提高道路通畅性、安全性。加强城市停车设施规划建设和管理,合理配置停车设施。 “ 海澄文”地区、 “ 大三亚”地区着手开展区域轨道交通和捷运系统的规划论证研究,加大综合交通枢纽建设力度,尽快建立内外协调的综合交通运输体系。

(责任编辑:六六)
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