2018年春运成渝地区运力极大缓解 蜀道不再难

央广网重庆2月1日消息（记者陈鹏）据中国之声《温暖回家路》春运特别直播报道，随着我国铁路建设的不断推进，尤其高铁建设的巨大进展，今天遍布全国的高铁网络与十年前相比是改天换地。在今年年初中国铁路总公司工作会议上有一个好消息：“四纵四横”高铁网已经提前建成运营。相信每一个普通的旅客由此而来的获得感也会越来越强。去年的铁路建设给今年春运带来了不少新变化，其中一个就是成渝地区运力极大缓解，蜀道不再难，较好解决了往年成渝地区春运运力不均衡的问题。成渝地区往年一直是春运运力的“短板”“锅底”，进出川比较困难。但今年有西成、兰渝、渝贵三条新线开通，使成渝地区往南、往北、往西出川均有了大能力通道。一个星期以前，即1月25日，渝贵铁路正式通车，重庆西站也正式启用，蜀道难的问题有很大缓解。

重庆西站候车大厅虽然刚开通不久，却是目前西部最大的铁路枢纽车站，是渝黔、渝昆、兰渝、川黔等干线铁路的始发终到站。每天从这里出发和达到的列车非常多，平均每几分钟就有一辆列车经过或者从这里出发，因此客流量比较大。而且，除了自身的铁路运输之外，重庆西站还兼顾长途汽车站、公交、轻轨等多种交通方式，比如重庆的轨道5号线、12号线以及轨道环线都将会与西站实现无缝连接。

在长途客运方面，有34条客运线路进入西站，主要将发往川西、云贵、湖北等地。早上6点打车到这里的时候，负2楼地下车库的出租车已经排起了长队，现在也不断有出租车、网约车和公交车等靠站，因此客流量很大。

提及新开通的线路给2018年春运带来的变化，首先，大家能想到的应该就是出行时间上带来的巨大便捷。西成高铁通车，重庆至西安最短旅行时间由9小时27分压缩至5小时18分。而渝贵铁路开通后，重庆至贵阳最短旅行时间由10小时压缩至2小时左右，至广州由12小时压缩至7小时左右。另外，针对刚刚开通的渝贵铁路，铁路部门还将计划开行昆明南至重庆西、成都东的“G”字头动车组，昆明至重庆将由之前的24小时缩短至4个半小时，昆明到成都缩短至6个半小时，旅客耗费在路上的时间将更少，有更多的时间可以陪伴家人。

其次，时间上的巨大变化导致出行方式上也有了改变。由于西成和渝贵铁路相继开通，今年从成都到西安、太原、南京等方向，从重庆到贵阳、南宁、昆明、长沙等方向的长途动车组将大量上线运行。今年春运，成都铁路局配属动车239组，仅成都区域就有117组，较去年增加了61组，运能大幅度提升了34%，来往于这些地区的旅客出行可以有更多的选择。