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众泰SR9151800

2017-01-26 15:07:29 中国质量新闻网

众泰SR9151800

众泰SR9于发布后的半个月开始预售,据称24小时就收到了超过1万个订单,而截至2016年11月11日SR9正式上市时,它已经累计了近4万个订单,网红特质展露无遗。有这样的订单累计,一方面源于SR9的高仿外形,毕竟以10万元出头的价格入手“保时捷Macan”,足以让很多人忽略其他;另外,众泰还推出了补贴政策,购买SR9的前5万名车主可以享受到9.88万元起的价格。

众泰SR9刚发布时,媒体圈的评论似乎呈一边倒的态势,都在用一种玩笑的口吻调侃着这款10万元起的“保时捷”。显然,很多人也并不看好SR9的销量。不过事实上,大家还是低估了消费者对价格和颜值、配置的热衷,加之众泰对前5万名车主的补贴,SR9的火爆之势愈演愈烈。而且,把SR9和保时捷Macan经常放在一起的比较,反而在一定程度上为这种火爆增加了助燃剂。

从众泰目前推出的几款车型来看,应该说它不但在山寨的路上越走越远,还不断刷新着自主品牌逆向开发的底线。此前,众泰旗下山寨大众途锐的T600、模仿奥迪Q3的SR7虽然屡遭被诟病,但在上市3年左右的时间内,保持着月销量上万,以及终端销售突破30万台的成绩。SR7也在淡季能够实现5000+的月销量。如此看来,和Macan有90%相似度的SR9在多地货源不足,甚至网络上还流传出消费者为了提车大打出手的照片也不足为奇了。

对于SR9而言,形似Macan的外观自不用多说,不仅节省了开发成本,还在最大程度上避免了消费者对外形见仁见智带来的销售风险。就配置而言,这台起步10万元的车,也有点管你用不用,先堆上来再说的意思。当然,对于部分消费者来说,这一点对销量的作用之大屡试不爽,更何况此前已经有T600的案例。

SR9配备了氙气大灯、9寸超高清中控大屏、自动恒温空调、三分区空调、车外温度显示、电动全景天窗、氛围灯、车联网、语音控制、外后视镜倒车随转功能和电动后背门等。Tye-net智控车联网系统则涵盖了远程诊断、远程控制、安防、辅助导航、资讯、增值服务六大类共24项功能,可以实现手机或电脑查询车况检测报告、故障报警、语音操作一键导航等功能,还可以用手机远程开启或者关闭空调、发动机、车窗玻璃升降、车门落锁或解锁等。

就目前的汽车而言,更多功能的实现,就意味着更多电气设备的使用。根据汽车投诉网的统计,近年来众泰汽车的投诉中,车身及电气方面的投诉占比最大,达到三成以上。以T600为例,后两轮吃胎、车身异响、发动机皮带异响等问题的投诉比较集中,还有一些车辆出现了变速箱漏油、无钥匙启动检测不到钥匙的情况。服务方面,老款车当新款卖、售后人员技术不强等问题也被提及。除此之外,虽然消费者投诉后,有超过九成能够得到厂家的回复,但消费者的满意度仅为五成多。这说明众泰与投诉车主的沟通是及时的,值得肯定,但解决效果并不理想。

一般来说,整车制造企业研发一款车的时间是5年,需要经历产品规划、基础架构开发、产品开发、产品验证和产品制造等环节。但如果可以“踩在巨人的肩膀上”,这一时间可以被缩短至1年。如此逆向研发的好处是短期内节省成本,但长久来看,即便能模仿地形似,也绝不可能做到神似,更不用说达到原车的可靠性。

预售期就能达到近4万台的订单,这对于众泰来说不能不说是一份引人注目的成绩单,但我们不妨继续关注SR9这款车型在今后使用过程中的表现。毕竟,众泰车主已经出现过集体维权的案例。

(责任编辑:春天)
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