[深度]未来值得期待

    江淮旗下的瑞风系列车型对我们来说不算陌生，这些车型在国内的MPV市场销量一直处于领先水平。旧款的瑞风空间大、性价比高，曾一度获得颇高人气。2011年4月19日，江淮瑞风II-和畅正式上市，全新设计的外观、内饰，多变的空间，以及提升的动力标志着江淮正向高端MPV领域进军

    优点

    外形：较老款瑞风，和畅外形改变彻头彻尾，方方正正，线条凌厉，亮点十足。开着如此霸气的MPV去接见客户或是进行商务洽谈，绝对很有面子。

    空间：座椅布置灵活，有效提升了车内空间的使用，7座公务版的座椅采用2+2+3的布置，第二排的两个独立座椅可以向后旋转，从而实现行车过程中的会议模式。座椅靠背还能向后倾斜，乘坐起来相当惬意。此外，也可以将第三排座椅分别向左右折叠，通过小挂钩将它们固定在后排车顶扶手上，这样就会拥有足够强大的载物空间。

    内饰：中置的仪表台、中控面板以及换挡控制台层次分明，有日系车的设计风格。仪表台指针显示并非液晶，但蓝白背光非常清晰醒目，朝向驾驶员一侧的设计也保证了驾驶的安全性。与老款相比，内饰选材和做工也有所提升。

    配置：多温区的自动空调在自主品牌MPV中并不多见，6速手动变速器也是亮点。

    动力：和畅搭载的2.0T增压发动机相比以前的2.4L发动机，动力提升明显，驱动和畅庞大的身躯，显得更有自信。

    劣势

    和畅面向高端商务市场，但没有使用LED尾灯，略显遗憾；中控台两侧的面板有些硬，方向盘的尺寸也略微有些大，握在手里很有分量，虽较老款有所改进，但转向仍然较沉，如果能在方向盘上加入多功能按键就更理想了；舒适性还应再加强，车型对于路感的反馈较为清晰，在颠簸的路面上长时间行驶会让人感觉比较疲劳；和畅应该是国内MPV车型中首款搭载6速手动变速箱的车型，但没有搭载自动变速器。

    机遇

    合资品牌不乏像马自达8、别克GL8、本田奥德赛这样好口碑的MPV，但价格有些让人吃不消，因此不少人将目光聚焦在自主品牌MPV车型上，比亚迪M6和江淮瑞风II-和畅因而颇受瞩目。这两者价格相对实惠，在外形、空间、动力方面也都相差无几，不过，和畅的整车造型以及内饰设计更胜一筹，设计有棱有角，刚毅、大气，细节设计方面又为它增加了一些隽秀的气质。而比亚迪M6的设计元素偏圆，感觉整个车没有什么灵气，而且这样的设计势必会损失掉一部分空间。内饰细节部分，比亚迪M6的内饰设计更注重家族的传承性，设计中规中矩，没有太大突破，但和畅设计较为新颖，给人一种新鲜感，整体感觉比较时尚、豪华。

    发展

    因为消费观念的不同，人们对于MPV市场的认知度并不如轿车市场那样高。随着中国汽车市场的成熟，家庭二次购车群体将会逐渐庞大，具备大空间、多功能优势的家用MPV车型便会成为市场宠儿。而且，随着国内品牌近些年发展取得的长足进步，有越来越多人对自主品牌充满信心，我们可以感受到江淮在MPV车型领域的自信与执着，江淮在国内的商用MPV领域也一直处于举足轻重的地位，在相当长的一段时间内，把持着MPV市场销量第一的位置。对于江淮瑞风II-和畅未来的市场走势，我们还是应该保持比较乐观的态度。

《产品可靠性报告》2012年7月刊