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本报讯（记者张培奇范亚旭）近日，记者从河南省交通运输厅获悉，河南省已完成全省3825个贫困村通硬化路、通客车目标，农村地区出行条件发生了巨大变化：基本实现乡镇政府驻地至乡镇所辖行政村有一条路况良好、符合等级要求的道路连通，农村公路危桥数量逐年减少，路网通畅水平进一步提升，群众“安全、快速、舒适”的出行需要与农村公路发展之间的矛盾得到有效缓解。
自2014年以来，河南省共安排农村交通基础设施建设补助资金214.9亿元，累计完成投资450亿元，目前已完工4.4万公里。其中，2017年，全省围绕“建好、管好、护好、营运好”的“四好”标准打造农村公路，完成投资150.7亿元，新建改建农村公路1.5万公里，危桥改造3.8万延米，建设完善道路安防工程1.54万公里。
与此同时，河南省还坚持“路运并举”方针，初步形成了城乡资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的农村公路客运和物流发展新格局。截至目前，全省共有二级以上汽车客运站141个，农村客运站1740个，农村客运班线3900余条，农村客运车辆2.3万辆，基本形成以汽车客运站为中心的市到县、县到乡、乡到村及县城公交的四级客运道路网络分布；还建设完成1671个农村邮政网点、1822个乡镇快递网点、45554个村邮站、37702个便民服务站，邮政、快递网点实现乡镇全覆盖，行政村100%通邮。
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