■ 《车主顺路搭人被指“黑车”》追踪

    新京报讯 （记者申志民）昨日，自称好心免费拉人的单国徽表示，若最终被认定为“非法运营”，或通过法律手段维权。

    7月5日晚，单国徽路过北清路上庄路口时拉上了顺路去百度大厦的轩涛，行至城铁西二旗附近时被交通执法人员认定为“非法运营”，他的夏利车也被扣留至今。（本报昨日报道）

    “车子已经被扣一个月了。”单国徽说，如果自己最后还是被认定为黑车司机并遭罚款，有可能会通过法律手段维权。

    但据北京市交通执法总队第四执法大队所提供的笔录，他和搭车人轩涛均承认存在40元议价一事，且两人当天就在笔录上签了字。

    对此，单国徽解释为，当晚执法人员向他问话，让他在笔录空白处签字，他一看字迹潦草，没认真检查就签了。

    之后，乘客轩涛为单国徽出具了一份“未乘车议价”的证明。昨日，轩涛在电话中证实，“该我出的证明我都出了，不愿再说任何事。”

    虽然单国徽也被核实为顺风车公益组织的会员，但执法人员表示，只要是向乘客收费或议价，都将被认定是黑车。

    该管理人员还说，在执法中曾发现，有“顺风车”标志，但依然为议价收费的“黑车”。

    ■ 追访

    黑车司机 “万一被抓，就说是顺风车”

    昨日6时45分，回龙观地铁站附近，趴着多台黑车。一位桑塔纳黑车司机称，他在回龙观一带拉活已有两年，近月来，圈儿内都在讨论“顺风车”，有的黑车车主已加入顺风车，成为会员。

    前日晚8时，回龙观地铁站附近，一位黑车司机称，加入过程很简单，只需要在顺风车报名处的表格上填上手机号码，身份证号码，车牌号和姓名即可算是会员。成为会员后也没发现有人监管。

    得知入会容易，桑塔纳司机笑称，他最近也打算加入，“加入不代表一定要免费接送乘车者，倒是可以给自己的车漂白……万一被抓了，就说是顺风车。”

    针对顺风车，就“是否是制度宽松导致黑车入会”等问题，北京顺风车公益基金管委会工作人员刘坤明称，报名入会时，无法知道谁是黑车司机，不排除个别会员收费违纪行为，管委会一旦发现，将会清除。