中国质量新闻网讯（安宇航）近日，有消息称，雷诺-日产-三菱已于2月22日达成初步协议，就三菱汽车重返欧洲市场将在2月25日三菱董事会上作出最终决定。
图片来源：三菱官网
2020年7月，由于未能扭转欧洲地区的亏损，三菱停止向欧洲市场推出新车型，这是该公司将重点转移到利润更高的东南亚市场战略中的一部分。在“小而美”的经营战略下，该公司计划在两年内将固定成本降低20％，并通过减少低利润企业的规模来提高经营利润。公告发布后，部分经销商选择出售自己的业务，为三菱的退出做准备，另一些经销商则准备转型成为该品牌的维修厂。
目前，三菱计划将回归后车型的生产转移至雷诺工厂，但雷诺对此决定并不支持，三家公司针对回归事项已达成初步协议，最终决定将在2月25日的三菱董事会上宣布。该项决定可能搁浅，三方公司对此事的讨论被形容为“艰难”。
如果最终的决定是让三菱回归欧洲市场，该品牌全新三菱欧蓝德车型也将引入。这款SUV将于今年4月在美国上市。据悉，过去一段时间里，现款插混版欧蓝德是欧洲销量最高的PHEV车型，然而该头衔在去年被奔驰A级夺走。
如果三菱回归属实，随着全新欧蓝德的发布，该车或将帮助三菱重新夺回欧洲市场。关于最终决定，中国质量新闻网汽车资讯也将持续关注。