中国质量新闻网讯（安宇航）日前，北京现代公布2020年销量成绩。该品牌2020全年销售50.2万辆新车。虽未完成此前定下的75万辆的目标，但官方称在2020年实现“稳中求进”。此外，2021年北京现代将持续完善产品矩阵，推出5款新车。
图片来源：北京现代官网
细分车型市场上，第七代伊兰特2020年11月单月销量破万，12月再创新高，达到19433辆，环比增长63.8％，上市68天实现销量39850辆。比起伊兰特的销量上升，菲斯塔与索纳塔较为惨淡。其中，菲斯塔2020年11月销量为2101辆；索纳塔上市首月销量达到3304辆，但2020年11月销量降到冰点，仅1471辆。
对于2021年，北京现代表示将持续注重技术品牌战略的升级，继续强化D+S+N（中高级车+SUV+新能源）产品布局方向。具体包括，全新名图与名图纯电版将于3月上市；第五代途胜L将于二季度上市。此外，首款MPV车型以及基于E-GMP平台打造的首款新车IONIQ 5也会在2021年推出。
电动车领域，E-GMP电动车专用平台不仅更加便利和安全，还将以更合理的价格满足用户的多元化需求。同时，该公司将加速电动车配套基础设施建设，计划于2021年建设20座超充站，并通过与IONITY为代表的专业能源企业合作扩大充电网络布局。
对北京现代来说，2020年并不全是坏消息，起码第七代伊兰特让其看到一丝曙光。此外，该公司表示将在未来提升D+S（中高级车+SUV）车型销量占比，减少10万元以下产品的投入，通过销售结构的调整，逐步带动产品和品牌形象的升级。