中国质量新闻网（实习 余昶）8月6日，国产DS9在上海首发并开启预售；不过，官方目前尚未公布新车的预售价格。新车基于EMP2平台打造，预计在2020下半年正式上市。据悉，未来在中国生产的DS9将销往全球市场。
2019年年底，DS品牌在中国合资公司全部售出，但PSA方面宣称DS品牌不会退出中国市场，并将选择合适时机披露DS品牌在华发展的全新战略。就在大家对DS品牌渐渐淡忘时，DS品牌却通过DS9的预售吸引了不少眼球。
DS品牌在外形设计上一直具有独树一帜的辨识度，DS9也是如此。车头装配家族式样的六边形中网，新潮的“回旋镖”式LED日间行车灯与DS ACTIVE LED VISION大灯相连，这一套大灯系统共提供5种不同的照明模式，分别为泊车、城市、乡村、高速公路以及恶劣天气。
新车身线条流畅，车顶线条从B柱之后开始往下倾斜，加上相对紧凑的尾部，营造出近似溜背车身的视觉效果。车身尺寸为4933mm/1855mm/1468mm，轴距为2895mm，整体大小与508L颇为接近，实际上它所诞生的平台也是EMP2平台。
车尾的设计围绕“舒展”二字展开，修长的镀铬饰条从尾灯组一直延伸至车身的侧面，拉宽了视觉宽度。后挡风玻璃两侧以及底部还加入黑色的饰条，让后挡风玻璃看起来尺寸更大。两边的饰条集成了转向灯，底部的饰条则是细长的高位刹车灯。
DS9的内饰大体设计与DS7相近，细节处则稍有不同，如两侧空调出风口的造型、门板区域等。前者毕竟是旗舰车型，后排独立空调、副驾驶座上的老板键等舒适性配置悉数到场。其配备了包括L2级的驾驶辅助，以及具有夜视、驾驶员监测、主动照明、盲点监测、自动紧急制动和扩展交通标志识别组成的DS SAFETY主动安全系统。
动力方面，DS9计划提供四套动力总成，其中一款是插电混动，搭载1.6T发动机+电动机的动力组合，系统综合最大功率168kW（228PS），匹配8速自动变速箱，WLTP标准下纯电续航里程为50km，纯电最高车速135km/h，电池在快充状态下只需1.5小时即可充满。在中国市场，除了插混版还有一款1.8T车型，引擎最大功率158kW（215PS）。
从整体配置来看，DS是认真将多年的车辆研发、配套以及相关车型的积累体现在DS9这款车上，并抱有让其成为市场主流车型的期待。但随着中国汽车市场的发展，出现市场走低，品牌向上的现象，而DS已经在过去的时间里不断消耗自身的品牌力，不再具有豪华品牌的格调，或许很难再次回到豪华梯队。
