销量下行、疫情抵挡不住车企上市活动,价格亲民的车型有望迎来机遇

2020-02-24 09:30:10 中国质量新闻网

中国质量新闻网(徐天允)2020年春节假期大幅提前,致1月车市表现走低。与此同时,突如其来的新冠肺炎疫情又让原本准备在2月蓄势待发的车企措手不及,汽车生产、销售几近停滞。但在如此“冷”的情况下,依旧有多款新车选择上市,表现出一种依旧火热的态势。

上市活动改为线上发布、上市时间延后

受疫情影响,今年车企对新车型投放的策略有所改变。刚刚上市的雪佛兰畅巡、路虎发现运动版、斯柯达全新昕动/昕锐均没有任何发布会,即将上市的新车也纷纷宣布改为网络上市或上市时间延迟。

吉利ICON原计划于2月14日在杭州举行发布会上市,2月13日,吉利汽车对外宣布:原定于2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”延期,取消将在杭州奥体中心网球馆举办的大型上市晚会,吉利ICON将通过线上发布,具体上市日期择日公布。2月20日,吉利汽车宣布吉利ICON发布会时间改为2月24日下午2点。无独有偶,奇瑞汽车原本计划在2月18日上市的旗下全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎7 PRO也在疫情影响下“搁浅”,并改为3月9日通过网络直播的形式上市。除了上述“爽约”的车企,也有一些“信守承诺”的车企:一汽-大众捷达VS7和广汽丰田威兰达仍将按照原计划的2月26日、2月28日上市,但上市形式同样从线下改为线上。

吉利汽车宣布吉利ICON发布会改为2月24日下午2点线上发布(图片来自吉利汽车公众号)

实际上,线上发布会早已不是新颖的传播方式,此前上汽通用凯迪拉克XT6、东风本田X-NV、广汽丰田YARIS L等多款车型均采用了线上发布的形式。相较于传统线下发布会,线上发布会可以更好的节省成本,从而更好的帮助车企减少开支。另外,当下正处于疫情防控的关键时期,不举办线下上市发布会可以减少人员聚集,防止聚集性交叉感染。但就传播效果而言,线上发布可能不及线下上市。由于车企线下发布会通常会邀请明星助阵,观众席中除媒体和经销商外还伴有大量的歌迷、影迷在现场与明星互动,因此线下传播效果更好。

上市形式虽改变,但车型亮点多

尽管今年上市活动均改为线上,传播效果可能相对较低,但并不能掩盖车型的亮点。

吉利ICON作为BMA架构下的全新SUV,采用吉利全新一代“科技语法”设计语言,整体外观近乎于ICON Concept概念车完全一致,以至于第一眼看起来有一种纯电动车的科技感和未来感。但ICON依然是一辆燃油车,搭载由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合。整体沿用概念车的设计在整个汽车行业中都非常少见,相信吉利ICON将在上市后势必以超前个性的设计风格赢得更多年轻、宣扬个性的消费者青睐。

即将上市的吉利ICON(吉利汽车官图)

吉利ICON Concept概念车(吉利汽车官图)

自主品牌阵营中,全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO同样是颇具亮点的车型。瑞虎7及瑞虎7 PRO是奇瑞基于全新一代家族式LIFE IN MOTION 3.0风格设计理念打造的首款SUV车型。相比于吉利ICON的个性,奇瑞瑞虎7更多的采用了双腰线、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等当下流行元素,更能符合大众审美。

全新瑞虎7及全新瑞虎7 PRO(图片来自奇瑞汽车官网)

合资品牌阵营汇总,捷达品牌的第三款车型捷达VS7同样是一辆极具亮点的车型。捷达VS7基于目前大众最先进的MQB平台打造,定位于中型SUV,并已于此前公布了预售价格区间:11.18万元-14.28万元,成为合资品牌中价格最亲民的中型SUV,甚至与部分自主品牌价格相当。值得注意的是,自捷达独立成品牌以来便形成了“狼来了”的局面,VS5上市首月销量超八千辆,次月便获得了月销过万的成绩。相信捷达VS7上市确定最终价格后,可以延续捷达VS5的热销势头,再创佳话。

捷达VS7(图片来自捷达官网)

同属合资品牌阵营的广汽丰田威兰达同样是即将上市的亮点。作为广汽丰田首款紧凑型SUV,威兰达的推出弥补了长久以来存在的市场空缺。同时,威兰达还是一汽丰田全新RAV4荣放的姐妹车型,其造型相较于RAV4荣放更时尚。此前,威兰达已公布了预售价:17万元-25万元,相信威兰达上市后实际指导价将进一步下探,从而进一步扩充丰田在华的SUV产品线,满足国内消费者的个性需求。

广汽丰田威兰达(图片来自广汽丰田官网)

由于此次新冠肺炎疫情导致公共交通限制满载率,不便利性逐渐明显。私家车不仅能帮助我们快速通勤,且空间相对独立,交叉感染的可能性小。相信在疫情过后,私家车将成为部分无车家庭的刚需,由于初购车辆家庭财力相对较低,因此价格相对亲民的车型将会有更大的需求量,迎来销售的机遇。

(责任编辑: 李素 )
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