中国质量新闻网讯（史建一）今天，是因疫情延长假期后的第二个工作日，在整个2020年春节期间，全国上下紧密团结在一起，共同向新冠肺炎疫情发起挑战。汽车，作为我国经济的支柱性产业之一，也在面临巨大挑战的同时贡献着力量。当前，汽车制造行业以及上、下游企业共捐款破10亿元、车辆上千部，其中也包括被誉为“移动N95”的负压救护车。
负压救护车作为一个“陌生”的特种车辆，在一夜之间成为众人皆知的网红，其作用相比一般的救护车而言，舱内与舱外形成的正负气压差可有效隔绝细菌、病毒的扩散，为传染病患的转移提供有力保障。国内汽车制造企业的智慧、创造力，以及惊人的执行力，在“大敌当前”之下展现出“一夫当关万夫莫开”的气魄，而这种快速的响应与调整在自主品牌身上展现的同样淋漓尽致。
N95，已经成为未来汽车空气净化的主流
众所周知，技术和产品的迭代来源于不断变化的消费者需求和市场环境。而应对变化实际上就是为日益凸显的竞争格局保证砝码。“适者生存”不是一句空话，因为面对消费者最基础的生理需求，除了吃穿住，就是行。所以，琢磨应对出行需求日益变化的消费者，已经成为每家汽车制造企业的必修课。
新冠肺炎疫情如临大敌，病毒的传播渠道也较此前的非典更加嚣张。面对疫情，汽车企业除了倾囊相助，更多的还是思考在疫情过后，如何在产品层面保证与消费者的需求高度一致。
2月4日，吉利汽车率先宣布将先期投入3.7亿元人民币，启动研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”。当人们还在猜测这种“健康汽车”究竟为何物时，吉利汽车仅用5天就向所有人解开了疑问。吉利汽车在其官方平台表示：吉利整合全球研发资源，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，打造吉利独有的G-CLEAN：吉利智能生态健康圈。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。
吉利汽车： IAPS智能空气净化系统将实现为汽车戴上“N95”
2月10日，WEY品牌也同样在其官方平台表示，旗下品牌车型搭载的HEPA滤芯对直径0.3微米及以上的颗粒物过滤效果可达99.97%。在被动过滤之余，通过高压放电方式释放大量负离子，利用森林级负离子车内空气净化系统，能够进一步有效消除车内空气中负隅顽抗的有害颗粒，其中活性碳化学滤料还能高效去除空气中的有害气体，为用户生命健康提供更优车内环境。
WEY品牌配备“智能生态森林防护空调”搭载HEPA滤芯过滤效果可达99.97%
今天，上汽荣威也表示：早在两年前上汽荣威就已经开发出高效车载空调过滤器、负离子发生器等三级渐进式健康防护系统，并在旗下主流车型中实现全覆盖。通过为旗下车型全系标配的N95标准级高效车载空调过滤器，实现机械阻挡和二次捕获细菌、粉尘、飞沫核等颗粒物的双重保障，构成用户出行的第一道标准级防线。同时，在杀灭车内潜在的健康威胁方面，负离子发生器和抗菌抗过敏功能层，通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，负离子发生器可在一小时内迅速减少空气中的细菌，杀菌率超过85%；抗菌抗过敏功能层24小时抑菌率超过99%。
上汽荣威： 荣威三级渐进式健康防护系统
随着吉利汽车的率先布局，WEY品牌、上汽荣威等国内众多汽车制造企业已经开始快速跟进，推出防护级别等同于“N95”的空气净化系统，虽然每个品牌的应对机制各有千秋，但对于未来消费者可能关注的机会点，主动、快速的调整和把握，才是抵御疫情影响，弥补经济创伤最好的强心剂。
自主品牌的“应试大考”，汽车消费者们还满意么？
应对突发状况的能力，是对中国汽车工业基础的挑战。虽然自主品牌在其中的发展只有十余年甚至短短几年，但是面对疫情所展现出的生命力以及企业的体系能力，却给汽车消费市场的未来带来希望。
在经历连续两年的销量负增长，中国汽车消费市场已经进入了发展的“瓶颈期”，如何实现突破就依赖于企业的创新和在技术层面的投入，使产品不断适应消费者的需求。时至今日，汽车对于消费者而言已经不再是简单的交通工具，甚至对于品牌的依赖也在逐渐降低。需求的明确性和目标性将加速推动企业在市场中的竞争。而把握关键节点持续创新发展，不断迎合消费者的需求，才是在如此低迷的汽车消费市场中获得关注的重点。
而疫情当下，相信更多的汽车消费者对购车需求也产生了全新的认知：动力、颜值、空间之外，主被动安全性能将成为底线，而在静态和动态驾驶过程中能享受到健康的出行，则成为未来选购汽车的“加分项”。经一事长一智的自主汽车品牌，或将借此推动“健康化”成为除“汽车四化”外另一项重要的产品指标和营销方向。对于自主品牌的这波操作，作为消费者的你还满意么？
