戴姆勒集团警告投资者,预计第二季度息税前亏损16亿欧元,其中与高田气囊有关延长召回期的拨备,将增加约10亿欧元。这也是继6月份以来,戴姆勒第三次下调利润预期。
戴姆勒下调利润预期并不是个例,今年5月,宝马发布利润预警,称投资高于预期;而大众汽车则表示,其乘用车部门的销售回报将处于“目标的低端”。
经济日报-中国经济网综合外电报道 上周五(7月12日),戴姆勒集团警告投资者,由于增加了高田安全气囊相关的长期召回拨备,预计第二季度将出现亏损。
戴姆勒集团警告投资者,预计第二季度息税前亏损16亿欧元,其中与高田气囊有关延长召回期的拨备,将增加约10亿欧元。这也是继6月份以来,戴姆勒第三次下调利润预期。
戴姆勒下调利润预期并不是个例,今年5月,宝马发布利润预警,称投资高于预期;而大众汽车则表示,其乘用车部门的销售回报将处于“目标的低端”。
经济日报-中国经济网综合外电报道 上周五(7月12日),戴姆勒集团警告投资者,由于增加了高田安全气囊相关的长期召回拨备,预计第二季度将出现亏损。
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