特约记者 曹璞
依维柯这个品牌对于我们来说并不陌生，作为国内轻型商用车的开创者，在车市进入下行通道的情况下，南京依维柯的出路在哪里？带着这样的疑问，踩着尚未完全消融的积雪，记者来到金陵古城南京，对这家国内知名商用车制造企业进行采访。
机遇大于挑战的依维柯
“虽然车市进入下行通道，但是，车市的成熟使汽车消费进入了升级换代的新阶段。因此今年对于我们来说：是机遇大于挑战。”南京依维柯相关负责人表示，大到国家，小到个人，挑战与机遇是我们共同面对的课题。记者采访过很多汽车公司，也多次聊到这个话题，与南京依维柯的这次对话始于“机遇”，看来他们更喜欢寻找机遇。
“当前，中国汽车行业正处于新一轮市场、技术和产业的新变革；汽车市场将进入 L型发展通道，商用车市场主要变化体现在结构调整与产品升级。一方面，经济形势下行、运力平台化等将抑制商用车市场增长规模；另如是说一方面，随着环保法规升级，换购会短期拉高市场销量。”南京依维柯相关负责人如是说。
全新一代依维柯欧胜，以其“六个天生”初步得到了市场认可，8AT 产品更是奠定了业内独一无二的高端产品形象，发展前景良好；国六排放升级、新能源车比例要求的提高，都将结构性地提升销量；凭借依维柯独特的产品差异化特点，在行业开发、专业改装等领域，都有很大的开拓空间。
九九归一 产品是硬道理
机遇总与挑战并存。过去几年整个汽车行业都面临着巨大的挑战，一方面，市场竞争环境不断加剧，另一方面，汽车相关政策法规愈发严苛，更主要的是用户需求多样化的升级，对整个汽车制造行业发展提出了更艰巨的挑战。把困难一一指出后，南京依维柯列兵布阵一般亮出了他们的剑：“所以，2019年，我们的经营主题就是：进中求稳拓市场，降本增效强质量。“
每一家企业都少不了谈他们的产品，好像每个母亲最爱说他们的孩子，南京依维柯亦是如此：“九九归一，产品是硬道理。经过几十年的发展，在国内宽体轻客领域，南京依维柯已然拥有强大的优势，这一点毋庸置疑。”
负责人告诉记者，首先南京依维柯是国内欧系宽体轻客的开创者。南京依维柯颠覆了我国用户对传统轻型汽车平头、低顶、低速、低档的刻板形象，以流畅典雅的造型，宽敞舒适的空间，可靠优越的性能获得了人们的青睐。其次，专业的非承载性底盘是南京依维柯的一大产品优势，非承载式车身、后双胎、后板簧等设计，为依维柯提供了优秀的运输和改装基因，并牢牢占据物流运输、客货两用、专用改装市场的强大地位。
此外，全新一代依维柯欧胜的推出，更让南京依维柯再次成为国内宽体轻客行业的新标杆！全新一代依维柯欧胜拥有34项专业级商用车应用技术以及六大优势性能：以创新性推出的北极光蓝配色，将硬汉风格与欧系血统完美结合，成就非凡科技美学；拥有众多智能功能配置的先进智能管理，为车辆提供最佳效能方案；全系标配BOSCH 9.0版本ABS刹车防抱死系统，以先进有效的安全管理系统，提供多重行车安全保障；搭载F1系列高效铂金动力，为车辆提供强劲的澎湃动力；新开发4350mm轴距车型，载货空间可达16.7立方米；独有的底盘车身构架，拥有多达数十款基础车型，成就出色的专业改装能力；整车采用人机工程学原理设计，满足舒适的驾乘体验。
平台产品全面，多款基本车型范围从3.5吨到7吨，覆盖客货两用、专业改装和物流运输，同时兼顾商旅通勤。空前强大的产品力，再配上依维柯强大的售后服务体系：350家经销商，348家授权服务商，配发服务动车约300辆，能够覆盖全国31个省市自治区、264个地级市、1543个县，再造一个“拥有依维柯走遍天下都不怕”也不是没有可能。
