全新BMW 5系插电式混合动力车试驾首秀杭城

2018-03-19 15:21:35 中国质量新闻网

默契相携 驾趣无限

全新BMW 5系插电式混合动力车试驾首秀杭城

曹璞

北方,尚在春寒料峭中,江南,已是柳绿花红。即将上市的全新一代BMW 5系插电式混合动力车在人间天堂杭州开始了媒体试驾首秀。

全新BMW 5系插电式混合动力车秀江南

认识全新BMW 5系插电式混合动力车要从它的钥匙开始,现如今一切都要大屏幕,电视要大屏幕,手机要大屏幕,笔者接过工作人员递过来的钥匙发现,全新BMW 5系插电式混合动力的钥匙在有限的空间中同样做出了一个“大屏幕”。这个大屏幕可不是样子货,从它上面你可以看到轿车3D全景视图,它拥有一系列菜单,即便你在家里,也可以通过钥匙显示的菜单选择车内加热……实现,可谓钥匙在手尽掌一切。

拥有大屏幕的智能钥匙

外形方面,全新BMW 5系插电式混合动力车似乎没有什么太大的变化。进入驾驶室,幽幽的宝马蓝光带将你包围,给你一片宁静。一键启动,如所有的电动力车一样,很容易误以为启动没有成功。挂挡轻抬刹车,全新BMW 5系插电式混合动力车无声中滑进了浙江国际赛车场的赛道。该赛车场是经过国际汽联(FIA)认证的世界级赛道,全长3.20公里,拥有16个速度和半径各异的弯角设计,随山势起伏,最低点与最高点高差达22米。封闭的赛道为全新BMW 5系插电式混合动力车提供了安全并且具有挑战性的环境来测试BMW的智能驾驶科技。

赛道上的全新BMW5系插电式混合动力车

当笔者根据引导车传来的指令按下eDRIVE按钮主动管理能量来源时,MAX eDIRVE模式下车辆纯电行驶的最高时速可飙到140公里/小时。再切换到BATTERY CONTROL模式下,可以在30%-100%之间设定并保持电量水平,无论何种模式下,车辆都可以让驾驶者感受到BMW品牌广受赞誉的驾驶体验。

全新BMW 5系插电式混合动力车搭载的驾驶体验控制系统不仅提供SPORT,COMFORT, 和ECO PRO三种风格迥异的驾驶模式,在ADAPTIVE模式下车辆还可以学习驾驶者的风格,提前洞察驾驶者需求,智能地在三种驾驶模式中切换。车型配备的增强型驾驶辅助系统能够实现车辆的自适应巡航、主动车道保持等众多先进功能,让驾驶变得更加轻松、惬意。

最酷的挑战赛开始了——0~100公里加速。试驾的媒体朋友们一列排开,踩着最大油门,伴着刺耳的轮胎摩擦声,车如箭一般冲了出去。之前,华晨宝马方面人士公布官方全新BMW 5系插电混合动力车0~100公里加速时间是6.9秒,“我们公布的一般都比较定保”他补充了一句。好,现在来看看是我们的手艺不好,还是真的官方公布数据有所保留?比赛结果出来了:记者跑出的最快时速是6.7余秒!

准备向景区出发,体验山路中的驾控

好,场地试驾环节结束了。清晨,大家集结在酒店门口,准备开始一段长达80多公里的山路试驾,笔者驾驶的是C3号车。进入驾驶室,先做好出发准备:笔者的手刚刚触摸到座椅调整按钮,仪表盘上端10.25吋的彩色触摸显示屏便显示出座椅的图型,调整坐姿最舒服的位置,按下提示一键保存座椅位置。

这样的驾驶空间你喜不喜欢?

再来试一下全新BMW 5系插电式混合动力车自然语音识别系统,该系统锁定了驾驶者最常使用的400多种语音控制需求场景,通过日常用语,用户即可控制电话、音乐、导航和文本听写等功能,实现最简单且直接有效的人车互动。好,先从挑选歌曲开始,菜单中提供了预先储存的、几位歌手的名字,笔者选择了发音容易被混淆的歌手:林忆莲,《至少还有你》,结果菜单立刻跳了出来。嗯,不错,就是音量小了一点,用手势控制模式系统,慢慢地对着仪表盘隔空做着螺旋放大的手势,音量显示条立即显示音量走大……资料显示:全新BMW 5系插电式混合动力车预设了6种控制动作通过3D传感器检测和识别手势动作,令驾驶者开车时不必分神即可轻松控制导航和信息娱乐系统等。

360°环视影像功能让周围一切尽在视野中

即将启动了,通过仪表盘上端的显示屏观察一下汽车周边环境, 360°环视影像功能,让笔者在车内便通过BMW云端互联应用查看车辆周围的环境……一切准备就序,出发。车队在青山绿水间、曲折的山路中行驶。

盘山公路蜿蜒险峻,10%的路面颠簸不平,然而,“开宝马,坐奔驰”已经成为历史,全新BMW 5系插电式混合动力车配备的舒适型自适应悬架系统,同样让你在不平坦的路面具有平稳、舒适的驾乘体验。这全都归功于全新BMW 5系插电式混合动力车具有动态减震控制系统和后桥空气悬挂,令车辆在持续弯道中能够主动保持最佳的车身姿态。

青山绿水间有全新MBW 5系插电式混合动力车的倩影

84公里的山路,不到两个小时就完成了,查看一下蓄电存量尚有50%。新车型使用BMW全新一代水滴形墙盒,只需4小时即可为车辆完成0~100%的充电,纯电行驶里程61公里。该墙盒具备的多用户识别功能可支持20个不同账户进行充电管理,为不同家庭成员共用墙盒带来便利。

据悉,所有BMW新能源车客户均可免费获得充电墙盒和基础墙盒安装服务。在公共充电领域,宝马集团联手国内四大充电服务商,提供更加高效、便捷、智能的公共充电服务。至2017年底,即时充电公共充电桩数量已超过65,000个,覆盖超过90个城市。

最后,重点来了:这款高智能的车是纯进口吗?No,华晨宝马的技术员告诉我们:该款车搭载的高压动力电池包是由华晨宝马高压电池中心领导开发生产。而汽车的生产则是由华晨宝马世界一流的大东工厂生产,工业4.0智能制造理念、具备BMW全球一致的高品质生产水准制造生产的。

笔者周围有几位拥有纯电能源汽车,他们都有一个共同的特点:不敢把车开出北京。而拥有了全新BMW 5系插电混合动力轿车,在新能源技术刚刚起步的今天,其意义在于让你驾驶着它走遍天下都不怕。

据悉,全新BMW 5系插电式混合动力车型将于3月底全国上市,强大的产品实力令其不仅在新能源车重点推广城市具有强大的市场号召力,与传统燃油车相比,更具有独特的竞争优势。目前BMW 新能源授权经销商已经达到250家,为服务全国范围的全新一代BMW 5系插电式混合动力车主做好了充分的准备。

(责任编辑: 一鸣 )
网友评论